冷藏車銷售發展迅（xùn）速 未來發展前景廣闊

冷（lěng）藏車銷售生產企業的銷售模式，通常分為直銷、主機廠合作、底盤經銷商銷售三種模式。但不同（tóng）於主（zhǔ）機廠，冷（lěng）藏車銷售生產企業的通（tōng）過經銷商銷售的渠道在削弱，造成這樣的原因在於兩個不均勻（yún），即用戶分布不均勻、冷藏車銷售生產企（qǐ）業分布不均勻。

一、用戶（hù）分布（bù）不均勻

冷藏用戶主要還是在生鮮運輸（shū）、宅配、醫藥等**域，這類運輸主要集中在華東（dōng）和華南地區，自然會造成用戶（hù）的發布均（jun1）勻。

據（jù）統計，我國冷藏車銷售市場主要集中在山東、廣東、上海（hǎi）等10個（gè）省市，占有（yǒu）量（liàng）大約有68%，其中山東銷量就占10%以上，同時這10個（gè）省市每年冷藏車銷量（liàng）都在1000輛以上。這些地區普遍經（jīng）濟比較發達，冷藏車密（mì）度要比其他地區（qū）要高。

二、冷藏車銷售生產企業分布（bù）不均勻

截止2016年，國內共有76家企業擁有國五（wǔ）冷藏車標準冷藏保溫車公告，共有（yǒu）72個冷（lěng）藏保溫車中文品牌。這76家企業分布全國20個省市，其中山（shān）東省（shěng）居多，達到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。

三、我國冷藏車銷售行業的競爭格局：

目前我國市（shì）場冷藏車多按照功能進（jìn）行分類，主要產品類別有保溫汽車（僅隔熱（rè）無製冷機（jī）組）、冷藏汽車（溫度下限可達-18℃）、保鮮汽車（溫度在0℃左右（yòu），用於運輸（shū）新鮮貨物）、醫藥冷鏈運輸（shū）車等。

相比於其他專用車，冷藏車技術門檻較（jiào）低，社會需求廣泛，因此產業相對較為（wéi）成熟，行業內企業分化較為明顯。2016年行業（yè）的龍頭北汽福田占據34.6%的市場份額，超（chāo）出總市場份額的1/3。排名前（qián）三的企業占總產量的53.1%，超過了一半行業產量。其餘市（shì）場份額由（yóu）其他公司瓜分，並且競爭激烈。而排名前十名的企業總產量已達到整個行業產量的（de）76%。因此，冷藏車行業的壟斷程度相對還是較高（gāo）的，客戶集（jí）中度較高。

四、冷藏車（chē）銷售（shòu）行業的未來發展：

在市場（chǎng）需求的強烈催生和**政策不斷加碼的推動下，近年來我國冷藏車銷售市場也得（dé）到了跨越式（shì）的發展。未來，研究主（zhǔ）要朝著箱體（tǐ）絕熱性能優化、新製冷方式研究和新箱（xiāng）體結構研製三（sān）大方向發（fā）展。