清障車重型化是清障車（chē）技術發展的一個顯著特（tè）點。隨著（zhe）我國汽車噸位重型化（huà）的調整，**西（xī）部開發（fā）、南水北調和西氣東輸的建設，加上奧運建設和上海世博會建設，一帶（dài）一路建設的鋪開等，道路條件的改（gǎi）善，**運輸業的發（fā）展，公路運輸向高速化、集（jí）約化（huà）、專用化、集裝箱化發展，必將（jiāng）引起重型（xíng）汽車業(包括（kuò）專用重型汽車)的崛起。作（zuò）為保證道路暢通的清（qīng）障（zhàng）車，無凝也必須重（chóng）型化，才能滿足重型車（chē）輛的（de）清障需要。 　　清障車智能化，就（jiù）是（shì）從安全、方便、人性化考慮，在係統中（zhōng）裝配一些智能（néng）設備，如遙控係統，機構安全報**係統，緊急拯救係統。 　　清障車底盤專用化，是（shì）國內清障車行業發展的必然趨（qū）勢。目前，國內的清障車（chē）全部是利用二類底盤來改裝的。二（èr）類（lèi）底盤的軸荷分布是按載貨車來設計（jì）的，這與清障車托舉作業時的所要求軸荷分布是不同（tóng）的。往（wǎng）往會出現清障的托舉機構還有（yǒu）潛力，清障車（chē）的總質量也小於其**總質量，但其後軸（zhóu）卻已經超載了。二類底盤的軸荷分布對清障車是不適用的。由於清障車是種作業車，其需隨車攜帶（dài）許多作業附件工具。現在國（guó）內的二類（lèi）底盤兩大梁外側已被燃油箱（xiāng）、電瓶、氣罐占住了（le）空間，這樣就很難（nán）再布置工具箱來安放清障車所需的眾（zhòng）多作業附（fù）件。若清障車底盤專用化，就能很好地來解決這些問題。 　　作業安全（quán）、快速是道路（lù）清障拯救的兩項（xiàng）重要指標。而專用作業輔件是作業安全快速重要的保證。隨著車輛的種類和款式的不斷增多，道路上（shàng）造成事故與故障的模式也千變萬化，因此，隻有不斷地開發安全、實用、高效的作（zuò）業輔件才（cái）能滿足各類清障作業的需要。