1、勾臂（bì）式垃圾車用於收集和（hé）運輸生活垃圾，不用於運輸建築垃圾。建築垃圾的密度如此之高，甚**半箱（xiāng）建築垃圾都比（bǐ）一整箱生活垃圾重。如果使（shǐ）用鉤臂式垃圾（jī）車收集和運輸建築垃圾（jī），重量會超過牽引（yǐn）車的承受能力，包裝（zhuāng）時會施加過大的壓力，並且會損壞液壓部件。離合器皮帶輪（lún）嚴（yán）重漏油和打滑會燒毀離合器並使液壓缸變形。

2、鉤臂（bì）垃圾車（chē）裝箱時，垃圾（jī）箱**軸與垃圾車**軸不匹配（pèi）。您需要確保車身的垂直梁位於副車架的後輪之間，並且（qiě）車（chē）輛的垂直**軸與車身的垂直**軸重合。否則，將調整車（chē）輛的位置。如果（guǒ）不（bú）能保證鉤（gōu）臂垃圾車的縱向**軸與車身的（de）縱（zòng）向**軸（zhóu）一致，則箱子將無法（fǎ）準（zhǔn）確落入鉤臂垃圾車。強（qiáng）行操作可能會損壞皮帶輪。可（kě）能會導致垃（lā）圾車爬到垃圾車底部。滑道變（biàn）形可（kě）能會使鉤臂垃圾車的鉤（gōu）臂變形。此外，箱體變（biàn）形導致液（yè）壓件（jiàn）因壓力過大而損壞。

3、勾（gōu）臂式（shì）垃圾車行駛完畢後忘記關閉（bì）電磁離合開關。如果電磁離合器不工作，則需要確保電磁離合器處於關閉狀態。汽（qì）車熄火時，電磁（cí）離（lí）合器必須關閉。它會（huì）導致大量電池消耗並導致電力（lì）損失。**天，當需要鉤臂垃圾車時，卻發現垃圾車無法啟動，正常（cháng）的垃圾收運工作也沒有正常完成。

壓縮垃圾車包括類型垃圾收集車（chē）、**重汽壓縮垃圾收集車（chē）、五十鈴壓縮垃圾收（shōu）集車、江鈴壓縮垃圾（jī）收（shōu）集車、東風多瑞卡壓縮垃圾收集車、東（dōng）風（fēng）D9壓縮垃圾收集（jí）車等。

東風壓縮垃圾車

根據車身容積（jī）不同，可分為藍色（sè）牌壓縮垃圾車、3噸壓縮（suō）垃圾車、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸壓縮垃圾車（chē）等。

東風壓縮垃圾車（chē）

壓縮式垃圾車（chē）的車身裝載可分為側裝和後（hòu）裝兩種。

側置式壓縮垃圾車和後置式壓縮式垃圾車均在車廂內（nèi）收集、壓縮和運輸垃圾。側裝壓縮垃圾車和後裝壓縮垃圾車的明顯區別在於裝載方式。一（yī）個從側麵加載，另一個從後麵加載。

壓縮式垃（lā）圾車的賣點是什麽？

當達（dá）到極壓時，可泄壓，保護整個（gè）液壓係統。現在想提醒（xǐng）廣（guǎng）大用戶，無論是汽（qì）車還是其他帶多向閥的汽車（chē）。係統壓力在出廠前已設定好，避免對整個液（yè）壓係統造成不必要的損壞。不是可選的。本款多麵閥閥芯采用40Cr材質，前期淬火、回火、滲氮等工藝處理，具有耐磨、抗疲勞、耐腐蝕、耐高溫等特（tè）點。抗震特性，整個多向閥的使（shǐ）用壽命在工藝層後得（dé）到延長。此外，這款多（duō）向閥閥體的表麵處理有效增強了耐磨性和耐腐蝕性，采用PIP可控離子滲（shèn）透，從根本上杜絕了噴漆（qī）黑鍍鋅的（de）新環境，升（shēng）級（jí）為保護性處理方式。環境汙染。壓縮車輛中更常（cháng）見的閥門故障包括內部泄漏和接口處的漏油。這些故（gù）障不僅僅是（shì）導致車輛被油弄髒。

如果您有操作不（bú）同品牌車輛的經驗，您可（kě）以比（bǐ）較時間操縱的（de）優缺（quē）點以獲得結果。操作方便、簡潔、清（qīng）晰。不要談論華而不實的多功能性。將來可能根本不會（huì）使用它。需要注意一個問題：機器運行的平穩性，這一點尤為重（chóng）要。不言而喻，設計精良、配件高端、匠心獨（dú）具的（de）產（chǎn）品一定（dìng）會運（yùn）行流暢，不會產生噪音（yīn）、卡（kǎ）頓甚**漏水。如有異響、油缸動作不同步、不（bú）均勻等（děng）現象，應在出廠前進行調試（shì），不滿意切勿提車（chē）出廠。對了，在工（gōng）廠調試的時候也可以學習一下。應注意車輛機械的保養（yǎng）和定期保養。這樣，它就可以順利運行，而且您使用得越多（duō），它（tā）就越容易。用了以上四件，我覺得你買的壓縮車質量不（bú）差。但是，如果（guǒ）您（nín）想確（què）保車輛在使用過程中的服務良好。